V08
配置系統(tǒng)：48V交流系統(tǒng)
使用場景：電動(dòng)老爺車常被應(yīng)用于各種場景中。在風(fēng)景優(yōu)美的旅游景區(qū)，它成為游客們愜意游覽的工具；在大型主題公園內(nèi)，它增添了復(fù)古的氛圍；在高檔酒店，它負(fù)責(zé)接送貴賓，盡顯尊貴；在優(yōu)雅的高爾夫球場，它陪伴球員們穿梭于綠茵之間。電動(dòng)老爺車的身影，為這些地方增添了別樣的魅力與風(fēng)情。
速度里程：該車標(biāo)配為免維護(hù)鉛酸電池供電，標(biāo)準(zhǔn)行駛里程最達(dá)可達(dá)90公里，而且可根據(jù)客戶的需求換鋰電池，同時(shí)全車可做防暴處理，充分滿足客戶的實(shí)際需求。
0
技術(shù)特點(diǎn)
控制&動(dòng)力
◎ 電氣系統(tǒng) ECU控制器采用進(jìn)口TOYOTA電控、標(biāo)配電池為免維護(hù)深循環(huán)鉛酸6V電池8只、電機(jī)采用合資品牌賽爾斯交流異步電機(jī)4v-5kw功率爬坡能力強(qiáng)適用于丘陵地帶，智能車載充電機(jī)48v-25A充電時(shí)間＜10小時(shí)(放電率為80%) | ◎ 車身配置 前擋及雨刷：汽車夾膠玻璃+雨刮器、頂棚：汽車工程PP料注塑頂篷、座椅：人機(jī)工程學(xué)座椅，吹塑座椅、地板：鋁花紋防滑地板、車身：汽車工程PP料注塑車身，分體式組裝。 |
底盤&中控
◎ 底盤懸掛 轉(zhuǎn)向機(jī)：雙向齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng),自動(dòng)間隙補(bǔ)償功能。制動(dòng)器：四輪液壓剎車、前碟后鼓+手剎駐車。前懸掛：麥弗遜獨(dú)立前懸：螺旋彈簧+筒式液壓減震。后懸掛：拖拽臂非獨(dú)立后懸：整體式后橋 速比16:1。輪胎尺寸：155R12LT 8PR輪罩+12寸鐵鋼圈。 | ◎ 燈光儀表 前大燈、轉(zhuǎn)向燈、后位置燈、剎車燈、喇叭、倒車語音蜂鳴器。汽車工程PP料注塑儀表臺(tái)，電動(dòng)車組合表、電鎖開關(guān)、組合開關(guān)、檔位開關(guān)、多媒體車載播放器。 |
產(chǎn)品細(xì)節(jié)
 |  |  |
 |  |  |
參數(shù)配置
長*寬*高 | 4020×1520×1950mm | 整車重量（含電池） | 830kg |
最大行駛速度 | 30km/h | 續(xù)駛里程Km | 90km（平路） |
最大爬坡度 | 25% | 駐坡性能 | 25% |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 6.9m | 制動(dòng)距離 | <6m |
額定乘員（人） | 8 | 貨箱尺寸 | 無 |
貨箱載重 | 無 | 剎車穩(wěn)定性 | 1890mm |
最小離地間隙 | 170mm | 軸距 | 3420mm |
輪距 | 前1290/后1220mm | 百公里能耗 | 8.5kwh |
